Tag: vitesco technologies

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„Eine Integration dieser Größenordnung erlebt man nicht oft“

Die Verschmelzung von Schaeffler und Vitesco war und ist ein Kraftakt für die IT. Im Interview erklärt CIO Marc Votteler, wie er den Merger strategisch angegangen ist und wieso er sich für einen „Best of both Worlds“-Ansatz entschieden hat.

Pascal Nagel

12. June 2025

Neues berufliches Kapitel

Thomas Buck ist neuer Konzern-CIO bei ZF

Im Anschluss an die Übernahme durch Schaeffler kündigt der ehemalige Vitesco-CIO Thomas Buck seine neue berufliche Position bei LinkedIn an und übernimmt bereits im Januar 2025 seine neuen Aufgaben bei Automobilzulieferer ZF.

Ronja Schmiedchen

7. January 2025

Podcast "Was mich bewegt" #6

Schaeffler will Vitesco schlucken / Wie Uber neuerdings Geld verdient

In der aktuellen Folge des Podcasts "Was mich bewegt" sprechen Pascal und Yannick über den wachsenden Kostendruck auf Auto- und Mobilitätsindustrie.

Pascal Nagel und Yannick Tiedemann

13. October 2023

automotiveIT Kongress 2023

Die Autobranche muss KI mit Augenmaß einsetzen

Auf dem Branchentreffen der IT- und Autobranche darf das aktuelle Trend-Thema KI natürlich nicht fehlen. Gleichzeitig sind sich die Experten einig: Der Hype darf nicht zu Aktionismus führen.

Werner Beutnagel

20. September 2023

Lina Eddisi & Thomas Buck, Vitesco Technologies

„Je mehr Sie sparen müssen, desto mehr IT ist gefragt“

Seit dem Carve-out aus dem Ex-Mutterkonzern Continental steht die IT bei Vitesco Technologies strategisch selbstbewusst da. Im Doppelinterview erklären Lina Eddisi, Head of IT Strategy, und CIO Thomas Buck, wie das trotz Krisenmodus gelingen konnte.

Pascal Nagel, Yannick Tiedemann

31. August 2023

Optimiertes Life Cycle Engineering

Vitesco Technologies tritt Catena-X bei

Vitesco möchte mit der Methode des Life Cycle Engineerings die Ökobilanz seiner Produkte optimieren. Um hierfür über die erforderliche Menge an Datensätzen zu verfügen, schließt sich der Zulieferer nun der Datenökosystem-Initiative Catena-X an.

Ronja Schmiedchen

7. October 2022

Zentralisierung der Fahrzeug-Architektur

Vitesco Technologies und Vector arbeiten am Master-Controller

Der Zulieferer Vitesco Technologies und der Software- und Elektronikexperte Vector kooperieren für eine beschleunigte Softwareentwicklung auf dem Gebiet der koordinierten Fahrzeugbewegung mit einem zentralen Steuergerät.

Götz Fuchslocher

16. March 2022

Thomas Buck, Vitesco

„Ich habe ein gespaltenes Verhältnis zu Agilität“

Mit der Abspaltung der Antriebssparte von Continental kommen auf den Vitesco-CIO große Herausforderungen zu. Der Neustart birgt jedoch auch Chancen, um die IT-Abteilung mithilfe von KI und innovativen Arbeitsmethoden zukunftssicher aufzustellen.

Claas Alexander Stroh

24. February 2020

Im Interview: Stephan Rebhan, Leiter Technologie & Innovation bei Vitesco Technologies

„Wir müssen weiter am optimalen Gesamtpaket aus Elektro- und Verbrennungsmotor-Antrieben arbeiten“

Die Herausforderungen im automobilen Antrieb sind groß: Neben mehr Effizienz bei klassischen Motoren steht deren Kombination mit elektrischen Antrieben sowie die reine Elektromobilität auf der Agenda. Stephan Rebhan, Leiter Technologie & Innovation bei Vitesco Technologies, stellt die Antriebs-Roadmap der verselbstständigten Continental-Division Powertrain vor.

Götz Fuchslocher

21. November 2019

Keine eigene Batteriezellenfertigung

Conti setzt voll auf E-Mobilität

Strengere CO2-Vorgaben führen auch bei Continental zu einem dezidierten Schwenk hin zur Elektromobilität. Der Zulieferer setzt künftig voll auf elektrifizierte Antriebe und erteilt dem Geschäft mit Verbrenner-Komponenten größtenteils eine Absage – genauso wie der Fertigung von Batteriezellen.

Werner Beutnagel

7. August 2019

Im Interview: Andreas Wolf, CEO Powertrain, Continental

„Ich persönlich bin ein Fan der Brennstoffzelle“

Der Carve-out aus dem Mutterkonzern ist geschafft. Jetzt legt Andreas Wolf, Chef der Conti-Powertrain-Sparte, mit den Vorbereitungen für den Börsengang los, der ab April 2020 in Teilen erfolgen soll. Im Interview mit carIT spricht er über das Plus an unternehmerischer Freiheit und die anspruchsvollen Marktbedingungen im Post-Verbrenner-Zeitalter.

Götz Fuchslocher

17. July 2019